AIRLINE ATAS009

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEATAS009
Головка ударная торцевая 1/2 DR внешний шестигранник H12 L=78 мм (ATAS009)
BR 1 шт.
FA 1 шт.
на складе: 2 шт.
на завтра (СБ)
480 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHГоловка ударная торцевая 1/2 DR внешний шестигранник H12 L=78 мм (ATAS009)
Описание SH
Описание BRторцевая 1 / 2''dr внешний шестигранник h12, l=78мм\
Описание FAГоловка ударная торцевая 1/2 DR внешний шестигранник H12 L=78 мм (ATAS009)
Описание RPголовка ударная торцевая 1 / 2 dr внешний шестигранник h12
АртикулBRFA1139096892
АртикулASFR1139096892
АртикулAEASFRRS1139096892
АртикулMKMO1139096892
АртикулMK1139096892
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахПовреждена прокладка головки цилиндров.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Попадание воздуха в гидросистему.
КузовДвериВ салон проникает водаУвеличенный зазор по периметру двери с кузовом.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачЗащемление тяги переключения.
ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяСужение сечения системы охлаждения из за накипи.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПревышение уровня масла в картере двигателя.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]