Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера.
Трансмиссия
Дифференциал
Постоянный шум
Повреждены полуосевые шестерни.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Запотевает рассеиватель блок фары
Негерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером.
Двигатель
Система охлаждения
Перегрев двигателя
Неисправен термостат.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Повреждение масляного картера.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.