Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASUMA MB-4742
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASUMA | MB-4742 | Опора шаровая |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 050 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Опора шаровая |
| Описание SH | |
| Описание BR | опора шаровая переднего нижнего рычага\ nissan ad / largo / pulsar / serena <99 |
| Описание FA | Опора шаровая |
| Описание RP | клапан регулировки фаз грм |
| Артикул | FA1152912082 |
| Артикул | AEARFR1152912082 |
| Артикул | AEARFAFR1152912082 |
| Оригинальные номера | ||
| 555015C000 | NISSAN | искать аналоги > |
| 555025C000 | NISSAN | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]