Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NISSAN 562431AA0A
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| NISSAN | 562431AA0A | втулка стаб.nissan murano (z51) (2008>) |
| на складе: 10 шт. через 3 дня (ПН) | 620 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | втулка стаб.nissan murano (z51) (2008>) / teana j32 (2008>) |
| Описание SH | |
| Описание AE | втулка стаб.nissan murano (z51) (2008>) / teana j32 (2008>) |
| Описание WM | Втулка стабилизатора Nissan Murano (Z51) 2008-2016,Nissan Teana J32 2008-2013 |
| Описание XC | ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА |
| Описание RP | втулка стабилизатора | зад | |
| Артикул | AEXC1156253075 |
| Артикул | AR1156253075 |
| Артикул | AEWM1156253075 |
| Артикул | AERSWM1156253075 |
| Артикул | AEBERO1156253075 |
| Оригинальные номера | ||
| 562431AA0A | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]