JIKIU JC33016
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JIKIU | JC33016 | | шрус наружный\ VW golf / passat 1.4-3.2i / 1.9tdi / 2.0tdi 03> |
| 3R | 1 шт. | | AE | 6 шт. | | AS | 3 шт. | | BE | 3 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | WM | 3 шт. |
| на складе: 20 шт. на завтра (ЧТ) | 9 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шрус наружный\ VW golf / passat 1.4-3.2i / 1.9tdi / 2.0tdi 03> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | шрус наружный\ VW golf / passat 1.4-3.2i / 1.9tdi / 2.0tdi 03> |
| Описание AS | ШРУС наружный |
| Описание AE | шрус |
| Описание BE | шрус |
| Описание FR | ШРУС наружный (К-кт) |
| Описание FA | ШРУС |
| Описание WM | ШРУС VOLKSWAGEN: CADDY III 03-15 |
| Описание RP | шрус | перед прав / лев | |
| Артикул | 3RAEASBEFAFRWM1158527594 |
| Артикул | AKARFAFRRS1158527594 |
| Артикул | AKFAFRRS1158527594 |
| Артикул | AEARASBEBGFAFRMOWM1158527594 |
| Артикул | AEARASBEBGFAFRWM1158527594 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |