Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FENOX BJ11024
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FENOX | BJ11024 | ОПОРА ШАРОВАЯ VW GOLF IV 97-05, BORA 98- |
| на складе: 16 шт. на послезавтра (ПН) | 960 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | опора шаровая | перед лев | |
| Описание SH | |
| Описание SH | ОПОРА ШАРОВАЯ VW GOLF IV 97-05, BORA 98-05, SKODA OCTAVIA 96-, AUDI A3 98- |
| Описание DR | опора шаровая левая\ skoda octavia all 96-07, VW golf IV all 97-05 |
| Описание AK | Опора шаровая |
| Описание MK | опора шаровая лев.VW golf IV 97-05 |
| Описание MS | опора шаровая лев.VW golf IV 97-05 |
| Описание FR | Шаровая опора L |
| Описание FA | Опора шаровая |
| Описание BG | Опора шаровая левая SKODA OCTAVIA (1U), VW GOLF IV BJ11024 |
| Описание MO | Опора шаровая VW GOLF IV/BORA/AUDI A3/SKODA OCTAVIA 98- нижн.лев. |
| Описание XS | ОПОРА ШАРОВАЯ VW GOLF IV 97-05, BORA 98-05, SKODA OCTAVIA 96-, AUDI A3 98- |
| Описание RP | опора шаровая | перед лев | |
| Артикул | RP1159820440 |
| Артикул | MP1159820440 |
| Артикул | AKBGDRFRMKMOMSXS1159820440 |
| Артикул | AS1159820440 |
| Артикул | AKARFAFRMKMSRSSM1159820440 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMOMS1159820440 |
| Размер конуса [мм] | 15 |
| Размер резьбы | M12x1,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера | ||
| 1J0407365A | AUDI | искать аналоги > |
| 1J0407365AS | AUDI | искать аналоги > |
| 1J0407365B | SEAT | искать аналоги > |
| 1J0407365C | SEAT | искать аналоги > |
| 1J0407365CS | AUDI | искать аналоги > |
| 1J0407365CS1 | AUDI | искать аналоги > |
| 1J0407365D | SEAT | искать аналоги > |
| 1J0407365H | AUDI | искать аналоги > |
| 1J0407365HS1 | AUDI | искать аналоги > |
| BJ11024 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025