Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ZIKMAR Z17458R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ZIKMAR | Z17458R | Клапан ДВС EX 28.9x6.0x100.8 Nissan Alme |
| на складе на сегодня (ПТ) | 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Клапан ДВС EX 28.9x6.0x100.8 Nissan Almera, Kubistar, Micra, Note, Qashqai/ Renault Captur, Clio, Ka |
| Описание AS | Клапан двигателя выпускной |
| Описание ML | Клапан ДВС EX 28.9x6.0x100.8 Nissan Almera, Kubistar, Micra, Note, Qashqai/ Renault Captur, Clio, Ka |
| Описание MB | Клапан ДВС EX 28.9x6.0x100.8 Nissan Almera, Kubistar, Micra, Note, Qashqai/ Renault Captur, Clio, Ka |
| Описание RP | клапан двс ex 28.9x6.0x100.8 nissan almera, kubistar, micra, note, qashqai / renault captur, clio, ka |
| Артикул | ASMBML1161668921 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025