SAKURA Automotive FS-1004
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| SAKURA Automotive | FS-1004 | FS1004
| фильтр топливный ford maverick I 93-00 infiniti g 20 >90 i30 97-00 m30 89-93 qx4 >97 q45 >89 i |
| AE | 2 шт. | | AS | 2 шт. | | BE | 2 шт. | | BG | 29 шт. | | DR | 4 шт. | | FA | 10 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XC | 2 шт. | | X |
| на складе: 59 шт. на послезавтра (ПН) | 590 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр топливный ford maverick I 93-00 infiniti g 20 >90 i30 97-00 m30 89-93 qx4 >97 q45 >89 i |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр топливный\ mazda 323 1.0-1.5i 77-89 / 626 1.6-2.0i 79-82 |
| Описание AS | Фильтр топливный |
| Описание MK | фильтр топливный ford maverick I 93-00 infiniti g 20 >90 i30 97-00 m30 89-93 qx4 >97 q45 >89 i |
| Описание MS | фильтр топливный ford maverick I 93-00 infiniti g 20 >90 i30 97-00 m30 89-93 qx4 >97 q45 >89 i |
| Описание AE | фильтр топл.audi a6 2.7-3.0tdi 2008=> |
| Описание BE | фильтр топл.audi a6 2.7-3.0tdi 2008=> |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание FA | Фильтр топливный |
| Описание BG | Фильтр топливный FS1004 |
| Описание XR | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Описание XS | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Описание RP | фильтр топливный |
| Артикул | AEASBEBGDRFAFRMKMSXCX1168359696 |
| Артикул | AKAELA1168359696 |
| Артикул | AEARASFAFRMKMSSM1168359696 |
| Артикул | ARASFAFRMKMSSM1168359696 |
| Артикул | ASBRFAFRMKMSSM1168359696 |
| Артикул | AEARASBEBGFAFRMKMSXCX1168359696 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Износ и непараллельность дисков. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Высыхание смазки во втулках педали. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |