Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения
Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов.
Советы мастеров
Другие советы
Предупреждения
При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Низкое давление масла.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.