Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE AMS-U-18
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | AMS-U-18 | держатель для телефона автомобильный в д |
| на складе: 10 шт. на завтра (СБ) | 870 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | держатель для телефона автомобильный в дефлектор магнитный анодированный (ams-u-18) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | держатель для телефона в дефлектор магнитный анодированный\ |
| Описание AS | Держатель для телефона |
| Описание MK | держатель для телефона автомобильный в дефлектор магнитный анодированный (ams-u-18) |
| Описание MS | держатель для телефона автомобильный в дефлектор магнитный анодированный (ams-u-18) |
| Описание RP | держатель для телефона в дефлектор магнитный анодированный |
| Артикул | 3RASMKMS118720849 |
| Артикул | ASFAFRMKMSRSSM118720849 |
| Артикул | ARASFAFRMKMSRSSM118720849 |
| Артикул | AEASFRMOMSXN118720849 |
| Оригинальные номера | ||
| AMSU18 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Осадка пружин подвески. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]