TOYOTA 9011610146
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TOYOTA | 9011610146 | 9011610146
| Шпилька коллектора M10*1,25*12 - 10*1,25*28мм TOYOTA 90116-10146 |
| на складе: 38 шт. через 3 дня (ВТ) | 210 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Шпилька коллектора M10*1,25*12 - 10*1,25*28мм TOYOTA 90116-10146 |
| Описание SH | |
| Описание RO | Шпилька коллектора M10*1,25*12 - 10*1,25*28мм TOYOTA 90116-10146 |
| Описание XN | ШПИЛЬКА ПРИЕМ.ТРУБЫ |
| Описание RP | шпилька выпускного коллектора |
| Артикул | ROXN1198477442 |
| Артикул | MS1198477442 |
| Артикул | BR1198477442 |
| Артикул | BG1198477442 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Разрушение гнезд фиксаторов рычага. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает вся система освещения | Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». |