STARTVOLT sgp-1509
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | sgp-1509 | | шкив с обгонной муфтой генер. для а / м mercedes-benz c w205 (13-) 1.6i / glc x253 (15-) 2.0i (sgp 1509) |
| MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе: 4 шт. на завтра (СР) | 2 760 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шкив с обгонной муфтой генер. для а / м mercedes-benz c w205 (13-) 1.6i / glc x253 (15-) 2.0i (sgp 1509) |
| Описание MK | шкив с обгонной муфтой генер. для а / м mercedes-benz c w205 (13-) 1.6i / glc x253 (15-) 2.0i (sgp 1509) |
| Описание MS | шкив с обгонной муфтой генер. для а / м mercedes-benz c w205 (13-) 1.6i / glc x253 (15-) 2.0i (sgp 1509) |
| Описание WM | Шкив генератора Mercedes-Benz C W205 (13-) 1.6i/GLC X253 (15-) 2.0i (SGP 1509) |
| Описание MO | Шкив с обгонной муфтой генер. MERCEDES-BENZ C W205 (13-) 1.6I/GLC X253 2.0I |
| Описание RP | шкив с обгонной муфтой генер. для а / м mercedes-benz c w205 (13-) 1.6i / glc x253 (15-) 2.0i () |
| Артикул | MKMOMSWM1201997128 |
| Артикул | BGMKMOMSWM1201997128 |
| Артикул | BGMKMSWM1201997128 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Заклинивание шарниров равных угловых скоростей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Кривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |