Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMBO P 56 034
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMBO | P 56 034 | Колодки тормозные дисковые передн, NISSA |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 4 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Колодки тормозные дисковые передн, NISSAN: 200 SX 2.0 i 16V/2.0 i 16V Turbo 93-99 SUBARU: IMPREZA 2.0 Turbo GT 4WD 92-00, IMPREZA 2.0 i R 00-, IMPREZA 2.0 Turbo GT 4WD/2.0 i T |
| Описание SH | |
| Описание 3R | колодки дисковые п.\ nissan 200 2.0i 16v 94> |
| Описание FR | Колодки торм.пер. |
| Описание ML | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ NISSAN 200SX купе (S14) |
| Описание WM | Колодки тормозные дисковые передн, NISSAN: 200 SX 2.0 i 16V/2.0 i 16V Turbo 93-99 SUBARU: IMPREZA 2.0 Turbo GT 4WD 92-00, IMPREZA 2.0 i R 00-, IMPREZA 2.0 Turbo GT 4WD/2.0 i T |
| Артикул | 3RFRMLWM1213304632 |
| Артикул | WM1213304632 |
| Артикул | BRFRMLWM1213304632 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584055144 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | P 56 034 |
| Толщина [мм] | 15 |
| WVA номер | 21854 |
| Ширина (мм) | 119,2 |
| Высота [мм] | 70 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Ненормальное давление в шинах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Ослабло крепление сигнала, колпака сигнала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025