TRIALLI 4pk715
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | 4pk715 | 117202M310 117202M311 279015000000 46517851 4PK715 575069 575094 6001548021 7745354 8200211651 8859497201 8859497205 9004831020 96106737 96124532 96570669 9936450720 9936470720 9936480720 LK3407020B MD350607
| ремень приводной для а / м renault logan (04-) 1.4i / 1.6i без гур и a / c (4pk715) |
| AE | 10 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 2 шт. | | MS | 4 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 18 шт. через 4 дня (ВТ) | 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ремень приводной для а / м renault logan (04-) 1.4i / 1.6i без гур и a / c (4pk715) |
| Описание SH | |
| Описание MK | ремень приводной для а / м renault logan (04-) 1.4i / 1.6i без гур и a / c (4pk715) |
| Описание MS | ремень приводной для а / м renault logan (04-) 1.4i / 1.6i без гур и a / c (4pk715) |
| Описание AE | ремень поликлиновой (4pk715) |
| Описание FR | Ремень поликлиновой |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ДЛЯ А/М RENAULT LOGAN (04-) 1.4I/1.6I БЕЗ ГУР И A/C (4PK715) |
| Описание RP | ремень поликлиновой |
| Артикул | AEFRMKMSXN123397841 |
| Артикул | ARBGFRMKMSRS123397841 |
| Артикул | BGFRMKMSRS123397841 |
| Артикул | AEBGFRMKMSRS123397841 |
| Артикул | AEBGFRMKMOMSXN123397841 |
| Артикул | AEBGFRMKMSXN123397841 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |