CARVILLE RACING crv55252
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CARVILLE RACING | crv55252 | | фильтр для а / м gac gs5 (20-) / gn8 (20-) (салон.) (crv55252) |
| FA | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ПН) | 450 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр для а / м gac gs5 (20-) / gn8 (20-) (салон.) (crv55252) |
| Описание MS | фильтр для а / м gac gs5 (20-) / gn8 (20-) (салон.) (crv55252) |
| Описание FR | Фильтр (салон.) |
| Описание FA | Фильтр для а/м GAC GS5 (20-)/GN8 (20-) (салон.) (CRV55252) |
| Описание MO | Фильтр салона GAC GS5 20-/GN8 20- |
| Описание XN | ФИЛЬТР ДЛЯ А/М GAC GS5 (20-)/GN8 (20-) (САЛОН.) (CRV55252) |
| Описание RP | фильтр для а / м gac gs5 (20-) / gn8 (20-) (салон.) |
| Артикул | FAFRMOMSXN1241956884 |
| Артикул | FRMOMSXN1241956884 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Замасливание тормозных накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неправильная регулировка стояночного тормоза. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |