Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Утечки топлива из линии высокого давления.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
Подвеска
Подвеска
Вибрация, шум
Износ или повреждение шарниров рулевого привода.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар
Заедание шариков фиксаторов рычагов.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Часто перегорают нити накала ламп
Завышена регулировка напряжения.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.