ASVA MTPSKH4F
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ASVA | MTPSKH4F | | ШРУС КАРДАННОГО ВАЛА |
| на складе: 1 шт. через 5 дней (СР) | 8 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ШРУС КАРДАННОГО ВАЛА |
| Описание SH | |
| Описание AK | ШРУС карданного вала |
| Описание MS | шрус карданного вала 30x99 mitsubishi mitsubishi challenger kh4wmitsubishi l200 kb4tmitsubishi m |
| Описание AE | шрус карданного вала |
| Описание BE | шрус карданного вала |
| Описание FR | ШРУС карданного вала 30x99 |
| Описание FA | ШРУС |
| Описание WM | ШРУС MITSUBISHI PAJERO SPORT KH4 2008-2015 |
| Описание XN | ШРУС КАРДАННОГО ВАЛА |
| Описание RP | шрус карданного вала |
| Артикул | XN1285215484 |
| Артикул | AK1285215484 |
| Артикул | AEAKBEFAFRWMXN1285215484 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Повреждено реле очистителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Разболтанность заклепок накладок. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |