TRIALLI CC710
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | CC710 | 0337060 0366437 0390225 1541071 1765830S1 1766467 1797425 1879540 1879540S1 CC710
| КРЕСТОВИНА ДЛЯ А/М SCANIA P500/510/520 (57X164) (CC 710) |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ПН) | 9 040 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | КРЕСТОВИНА ДЛЯ А/М SCANIA P500/510/520 (57X164) (CC 710) |
| Описание SH | крестовина hcv |
| Описание SH | |
| Описание AS | Крестовина карданного вала |
| Описание XR | КРЕСТОВИНА ДЛЯ А/М SCANIA P500/510/520 (57X164) (CC 710) |
| Описание XN | КРЕСТОВИНА ДЛЯ А/М SCANIA P500/510/520 (57X164) (CC 710) |
| Описание RP | крестовина hcv |
| Артикул | ASXNXR1302362781 |
| Артикул | RP1302362781 |
| Артикул | AEAKARFAMSRSSM1302362781 |
| Артикул | ASBGMOXNXR1302362781 |
| Артикул | ASBGXNXR1302362781 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация балки заднего моста. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Закоксование распылителя инжектора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |