Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 23-40026-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STELLOX | 23-40026-SX | термостат\ citroen c2 / c3 / c4, peugeot |
| на складе: 25 шт. на завтра (ПТ) | 2 520 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | термостат\ citroen c2 / c3 / c4, peugeot 1007 / 207 / 307 1.4 / 1.6i 00> |
| Описание SH | |
| Описание DR | термостат\ citroen c2 / c3 / c4, peugeot 1007 / 207 / 307 1.4 / 1.6i 00> |
| Описание AS | Термостат |
| Описание AE | термостат citroen c2 / c3 / c4, peugeot 1007 / 207 / 307 1.4 / 1.6i 00> |
| Описание FA | Термостат |
| Описание RP | термостат citroen c2 / c3 / c4,peugeot 1007 |
| Артикул | AEASDRFA1307060803 |
| Артикул | AEBRFA1307060803 |
| Артикул | AEASBRFA1307060803 |
| Артикул | AEARASFA1307060803 |
| Артикул | AEARASBGFAFR1307060803 |
| Артикул | AEARASBGFA1307060803 |
| Оригинальные номера | ||
| 1336 W3 | PSA | искать аналоги > |
| 1336 Z0 | PSA | искать аналоги > |
| 1336W3 | PSA | искать аналоги > |
| 1336Z0 | PSA | искать аналоги > |
| 1338 C3 | PSA | искать аналоги > |
| 1338 E0 | PSA | искать аналоги > |
| 1338 E3 | PSA | искать аналоги > |
| 1338 F4 | PSA | искать аналоги > |
| 1338C3 | OPEL | искать аналоги > |
| 1338E0 | PSA | искать аналоги > |
| 1338E3 | PSA | искать аналоги > |
| 1338F4 | PSA | искать аналоги > |
| 2340026_SX | искать аналоги > | |
| 3M5Q8B532AA | FORD | искать аналоги > |
| 6925 N9 | PSA | искать аналоги > |
| 6925N9 | PSA | искать аналоги > |
| 8653684 | VOLVO | искать аналоги > |
| 96 472 659 80 | PSA | искать аналоги > |
| 96472659 | PSA | искать аналоги > |
| 9647265980 | PSA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Недостаточная смазка подвижных деталей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]