TORR DH1364L

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TORRDH1364L
Амортизатор задний газовый NISSAN X- Trail 01- DH1364L
FA 2 шт.
FR 1 шт.
XN 2 шт.
на складе: 5 шт.
на завтра (ВТ)
5 090 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHАмортизатор задний газовый NISSAN X- Trail 01- DH1364L
Описание SH
Описание BRамортизатор зад.л.\ nissan x-trail
Описание FRАмортизатор задний GAS L
Описание FAАмортизатор задний газовый
Описание BGАмортизатор задний газовый NISSAN X- Trail 01- DH1364L
Описание XNАМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ОВЫЙ NISSAN X- TRAIL (T30) 01-
Описание RPамортизатор | зад лев |
АртикулBGFAFRWMXN1321248336
АртикулAEAKARBGFAFRRSWM1321248336
АртикулAEAKARBGFRRSWM1321248336
АртикулBGBRFRWMXN1321248336
АртикулBGBRFAFRWMXN1321248336
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяНеисправны распылители.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиСбиты фазы газораспределения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗаедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьБлокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПовреждение резиновых шлангов системы гидропривода.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025