OSSCA 04357

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

OSSCA

04357

4B0145155D
4B0145155T
4B0145155TX

нет в наличии

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH
Артикул	LA1331945696
Штрих-код (EAN)	6943573043576
Страна (по штрих-коду)	Китай
Вид эксплуатации	гидравлический

Оригинальные номера
4B0145155D	VW	искать аналоги >
4B0145155T	VW	искать аналоги >
4B0145155TX	VW	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 T	седан	1.800	110	150	1997.01	2005.01	да
AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro	седан	1.800	110	150	1997.02	2005.01	да
AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro	седан	1.800	132	180	1997.12	2005.01	да
AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 T	седан	1.800	132	180	1997.12	2005.01	да
AUDI A6 (4B2, C5) 1.9 TDI	седан	1.900	81	110	1997.04	2000.10	да
AUDI A6 (4B2, C5) 1.9 TDI	седан	1.900	85	115	2000.07	2005.01	да
AUDI A6 (4B2, C5) 1.9 TDI	седан	1.900	96	130	2001.08	2005.01	да
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T	универсал	1.800	110	150	1997.12	2005.01	да
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro	универсал	1.800	110	150	1997.12	2005.01	да
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro	универсал	1.800	132	180	1997.12	2005.01	да
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T	универсал	1.800	132	180	1999.04	2005.01	да
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI	универсал	1.900	81	110	1998.02	2001.04	да
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI	универсал	1.900	85	115	2000.07	2005.01	да
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI	универсал	1.900	96	130	2001.08	2005.01	да
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8 T	седан	1.800	110	150	1997.01	2005.01
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8 T quattro	седан	1.800	110	150	1997.02	2005.01
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8 T quattro	седан	1.800	132	180	1997.12	2005.01
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8 T	седан	1.800	132	180	1997.12	2005.01
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.9 TDI	седан	1.900	81	110	1997.04	2000.10
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.9 TDI	седан	1.900	85	115	2000.07	2005.01
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.9 TDI	седан	1.900	96	130	2001.08	2005.01

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ других деталей	Неверная регулировка при установке.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Утечка масла	Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2.
Колесо и шины	Колесо и шины	Биение колеса	Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин.
Электрооборудование	Аккумулятор	Быстрое выкипание электролита	Просачивание электролита через трещины в корпусе.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Легкие стуки или детонация при нагрузке	Нагар в камерах сгорания.

Корзина

OSSCA 04357

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет