Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 84-57604-SX (Артикул: 1337752461)

STELLOX 84-57604-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 STELLOX84-57604-SX
6743203506S2
8457604_SX
лист подкоренной задн. 2 / 15+1 / 36x75x80 790+790 s36 / s36 \mb 809 / 814 / 817 / 914 / 917
AR 1 шт.
на складе: 1 шт.
на завтра (ПТ)		13 810 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHлист подкоренной задн. 2 / 15+1 / 36x75x80 790+790 s36 / s36 \mb 809 / 814 / 817 / 914 / 917
Описание SH
Описание ARлист подкоренной задн. 2 / 15+1 / 36x75x80 790+790 s36 / s36 \mb 809 / 814 / 817 / 914 / 917
АртикулAR1337752461
АртикулBR1337752461
Вес [кг]17

Оригинальные номера
6743203506S2MBискать аналоги >
8457604_SXискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при разгоне автомобиля и торможении двигателемИзнос или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос подшипников вторичного или промежуточного вала.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаедание поршня главного цилиндра.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинНеправильные углы установки колес.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаИзнос сальников первичного и вторичного валов.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуПротечка из поврежденных прокладок или микротрещин.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025