MOTORHERZ R23071NW

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MOTORHERZR23071NW
рейка рулевая с г / у с тягами, 57700-4l000\ solaris 11>, rio 1.4 / 1.6 11>
AE 4 шт.
AS 2 шт.
BE 1 шт.
DR 1 шт.
FA 1 шт.
FR 6 шт.
MO 1 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)
22 970 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHрейка рулевая с г / у с тягами, 57700-4l000\ solaris 11>, rio 1.4 / 1.6 11>
Описание SH
Описание DRрейка рулевая с г / у с тягами, 57700-4l000\ solaris 11>, rio 1.4 / 1.6 11>
Описание ASРейка рулевая
Описание AEрул.рейка с тягами гидравл. solaris 2011-, rio III 2011-
Описание BEрул.рейка с тягами гидравл. solaris 2011-, rio III 2011-
Описание FRРулевая рейка с тягами гидравлическая
Описание FAРейка рулевая с тягами гидравлическая
Описание MOРулевая рейка с тягами гидр. SOLARIS 11-/ RIO III 11-
Описание RPрулевая рейка с тягами гидравлическая
АртикулAEASBEDRFAFRMO1340107759
АртикулASBRFA1340107759
АртикулAEASBGFA1340107759
АртикулAEARASBEBGFRMO1340107759
АртикулAEARASBEBGFR1340107759
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаПоломка контрольного вала переключения.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаИзнос шлицевого соединения с полуосевыми шестернями.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачОсевое перемещение валов.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление крепежных болтов рулевой передачи.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьРабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеРазрегулирован карбюратор.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026