TRIALLI CF871
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | CF871 | C41R111602290 C41R111602300 CF871
| цилиндр сцеп. для а / м он next (14-) (главн.) (cf 871) |
| AE | 9 шт. | | AS | 1 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XN | 1 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 5 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | цилиндр сцеп. для а / м он next (14-) (главн.) (cf 871) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Цилиндр сцепления главный |
| Описание MK | цилиндр сцеп. для а / м он next (14-) (главн.) (cf 871) |
| Описание MS | цилиндр сцеп. для а / м он next (14-) (главн.) (cf 871) |
| Описание AE | цилиндр сцепления |
| Описание FR | Цилиндр сцепления главн. |
| Описание MO | Цилиндр сцепления главный on-Next 14- |
| Описание XR | ЦИЛИНДР СЦЕП. ДЛЯ А/М ОН NEXT (14-) (ГЛАВН.) (CF 871) |
| Описание XN | ЦИЛИНДР СЦЕП. ДЛЯ А/М ОН NEXT (14-) (ГЛАВН.) (CF 871) |
| Артикул | AEASFRMKMOMSXNXR1350523522 |
| Артикул | AEASBGBRFAFRMKMSRS1350523522 |
| Артикул | AEARASFAFRMKMSRS1350523522 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKMSRS1350523522 |
| Артикул | AEASBGFRMKMOMSXNXR1350523522 |
| Артикул | AEASBGFRMKMSXNXR1350523522 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильное давление в шинах. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |