STELLOX 05-84004-SX
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| STELLOX | 05-84004-SX | 0584004_SX 15616091 357 721 261 B 357.721.261 357.721.261A 357721261 357721261357721261A 357721261A 357721261B 5027039
|  | цилиндр сцепления рабочий\ VW golf / passat / t4 1.6-2.9 vr6 88> |
| 3R | 20 шт. | | AK | 2 шт. | | FA | 2 шт. |
| на складе: 24 шт. на завтра (ПТ) | 1 830 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | цилиндр сцепления рабочий\ VW golf / passat / t4 1.6-2.9 vr6 88> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | цилиндр сцепления рабочий\ VW golf / passat / t4 1.6-2.9 vr6 88> |
| Описание AK | Цилиндр сцепления рабочий |
| Описание FA | Рабочий цилиндр сцепления |
| Артикул | 3RAKFA1355628485 |
| Артикул | MT1355628485 |
| Артикул | AKARFAFR1355628485 |
| Артикул | AKARFR1355628485 |
| Диаметр [мм] | 23,81 |
| Вес [кг] | 0,56 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | алюминий |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Поломка пружины синхронизатора. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Частый выход из строя калильных свечей | Неисправны форсунки в соответствующих цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |