AP 05P1550

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AP05P1550
Колодки тормозные дисковые CHRYSLER: GRAND VOYAGER V (RT) = 2.8 CRD/3.3/3.8= [07 - ] DODGE: JOURNEY = 2.0 CRD/2.4/2.4 ECO+/2.7/2.7 FLEXFUEL/3.5/3.5 AWD= [08 - ] FIAT: FR
FA 6 шт.
WM 8 шт.
на складе: 14 шт.
на завтра (ПТ)
1 890 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКолодки тормозные дисковые CHRYSLER: GRAND VOYAGER V (RT) = 2.8 CRD/3.3/3.8= [07 - ] DODGE: JOURNEY = 2.0 CRD/2.4/2.4 ECO+/2.7/2.7 FLEXFUEL/3.5/3.5 AWD= [08 - ] FIAT: FR
Описание SH
Описание FRКолодки тормозные задн.
Описание FAКолодки тормозные дисковые
Описание WMКолодки тормозные дисковые CHRYSLER: GRAND VOYAGER V (RT) = 2.8 CRD/3.3/3.8= [07 - ] DODGE: JOURNEY = 2.0 CRD/2.4/2.4 ECO+/2.7/2.7 FLEXFUEL/3.5/3.5 AWD= [08 - ] FIAT: FR
АртикулFAFRWM1356744206
АртикулFRWM1356744206
АртикулFR1356744206
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозов«Заполированные» или загрязненные передние колодки.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПопадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
ЭлектрооборудованиеГенераторПоломка или частое ослабление крепления генератораУвеличенный дисбаланс шкива или ротора.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чТугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахИзнос электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блокеПовреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026