Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля	Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания	Обрыв проводов или окисление их наконечников.
Электрооборудование	Генератор	Нет заряда аккумуляторной батареи	Задевание ротора за полюса статора.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом	Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала.
Двигатель	Топливная система дизелей	Пуск двигателя затруднен	Неисправность свечей накаливания.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта