Главная » Поиск по номеру детали » CORTECO 01019886B (Артикул: 1358491002)

CORTECO 01019886B

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 CORTECO01019886B
0089975047
01019886_CO
0109979147
сальник кпп 40x60x10 \mb
3R 8 шт.
MK 1 шт.
MS 4 шт.
на складе: 13 шт.
через 3 дня (ВТ)		1 470 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсальник кпп 40x60x10 \mb
Описание SH
Описание 3Rсальник кпп 40x60x10 \mb
Описание MKсальник 40x60x10
Описание MSсальник 40x60x10
Описание RPсальник коробки передач
Артикул3RMKMS1358491002
АртикулAS1358491002
АртикулFR1358491002
АртикулARFAFR1358491002
АртикулBRFAFR1358491002
Штрих-код (EAN)3358960131362
Страна (по штрих-коду)Франция
Внутренний диаметр 1(мм)40
Наружный диаметр 1 [мм]60
Высота 1 [мм]10
МатериалFPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пылис пылезащитным краем
Тип крученияпеременное кручение

Оригинальные номера
0089975047MERCEDES-BENZискать аналоги >
01019886_COискать аналоги >
0109979147MERCEDES-BENZискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 230 GE (461)вездеход закрытый2.300921251993.06да
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 230 GE (461.238, 461.239)вездеход закрытый2.300901221993.02да
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 250 GD (461)вездеход закрытый2.50068921990.02да
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 290 GD/G 290 D (461.337, 461.338)вездеход закрытый2.90070951992.04да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияУтечка тормозной жидкости из колесных цилиндров.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииЗагрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемЗасорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачОслабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукНедостаточная смазка шлицевого соединения.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025