Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS GI-W01
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | GI-W01 | ШРУС |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ПН) | 1 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ШРУС |
| Описание SH | |
| Описание FR | ШРУС наруж.ком/кт [ABS] 40z |
| Описание FA | ШРУС |
| Описание RP | шрус внешний, приводной вал | перед | |
| Артикул | FA1362731604 |
| Артикул | RS1362731604 |
| Артикул | FR1362731604 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001067750 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Общая длина [мм] | 148,5 |
| Длина 1 [мм] | 92 |
| Диаметр прокладки [мм] | 46 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешняя резьба [мм] | M 20 X 1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 40 |
| Оригинальные номера | ||
| 96273571 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| 96564144 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 62-0W-W01 | искать аналоги > |
| ASHUKI | J102-01 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG08984 | искать аналоги > |
| GCK | OP-1-23-011 | искать аналоги > |
| GCK | OP-1-23-011A | искать аналоги > |
| GCK | OP-2-23-011 | искать аналоги > |
| GSP | 21-37010 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2820907 | искать аналоги > |
| INTERPARTS | OJ-1404 | искать аналоги > |
| IPS Parts | ICJ-10W00 | искать аналоги > |
| JAPKO | 62W01 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | CV-1010 | искать аналоги > |
| LOBRO | E303339 | искать аналоги > |
| LPR | GDW510 | искать аналоги > |
| LPR | KDW510 | искать аналоги > |
| MDR | MCV-8W01 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1280 | искать аналоги > |
| METELLI | 150280 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2820907 | искать аналоги > |
| URW | 21-37010 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG | хэтчбек | 0.800 | 38 | 52 | 2005.03 | да | |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 | хэтчбек | 0.800 | 38 | 52 | 2005.03 | да | |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 47 | 64 | 2005.03 | да | |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 49 | 67 | 2005.03 | да | |
| CHEVROLET Spark (M200, M250) 0.8 LPG | хэтчбек | 0.800 | 38 | 52 | 2005.03 | ||
| CHEVROLET Spark (M200, M250) 0.8 | хэтчбек | 0.800 | 38 | 52 | 2005.03 | ||
| CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 47 | 64 | 2005.03 | ||
| CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 49 | 67 | 2005.03 | ||
| DAEWOO MATIZ (KLYA) 0.8 | хэтчбек | 0.800 | 38 | 52 | 1998.09 | да | |
| DAEWOO MATIZ (KLYA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 47 | 64 | 2003.01 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025