GSP 516279
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| GSP | 516279 | | Сайлентблок рычага MITSUBISHI L300 86- пер.подв.верх. |
| на складе: 67 шт. на послезавтра (ПН) | 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | Сайлентблок рычага MITSUBISHI L300 86- пер.подв.верх. |
Описание SH | |
Описание FA | Сайлентблок |
Описание MO | Сайлентблок рычага MITSUBISHI L300 86- пер.подв.верх. |
Артикул | FAMO1373494885 |
Артикул | BR1373494885 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |