Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AJUSA 10072600
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 10072600 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ1379676297 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769289521 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Ширина (мм) | 165 |
| Диаметр [мм] | 66 |
| Толщина [мм] | 1,8 |
| Длина [мм] | 316 |
| Вес [г] | 121 |
| только в соединении с | 81010100 |
| Оригинальные номера | ||
| 4194300 | SEAT | искать аналоги > |
| 4216787 | SEAT | искать аналоги > |
| 5891781 | SEAT | искать аналоги > |
| 7539929 | SEAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | CH9317 | искать аналоги > |
| CORTECO | 414575P | искать аналоги > |
| ELRING | 144.420 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | HG583 | искать аналоги > |
| GLASER | 14946 | искать аналоги > |
| GLASER | H14946-10 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-025210-20 | искать аналоги > |
| PAYEN | BP030 | искать аналоги > |
| SPESSO | 20588/8618 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUTOBIANCHI A 112 0.9 Junior | хэтчбек | 0.900 | 31 | 42 | 1975.07 | 1985.12 | да |
| FIAT 127 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1971.06 | 1983.05 | да |
| FIAT 850 0.8 | седан | 0.800 | 27 | 37 | 1964.07 | 1972.10 | да |
| FIAT 850 0.8 | седан | 0.800 | 25 | 34 | 1964.07 | 1972.10 | да |
| FIAT 850 Spider 0.8 | кабрио | 0.800 | 36 | 49 | 1965.10 | 1968.10 | да |
| FIAT 850 седан 0.8 | седан | 0.800 | 27 | 37 | 1964.07 | 1972.10 | |
| FIAT 850 седан 0.8 | седан | 0.800 | 25 | 34 | 1964.07 | 1972.10 | |
| FIAT PANDA (141A_) 750 (141AI) | хэтчбек | 0.800 | 25 | 34 | 1986.01 | 1995.01 | да |
| FIAT PANDA Van (141_) 750 | фургон | 0.800 | 25 | 34 | 1986.01 | 1992.07 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 45 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1983.03 | 1992.09 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 45 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1983.03 | 1992.09 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 45 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 34 | 46 | 1984.02 | 1988.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 30 | 41 | 1984.02 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO фургон (146) 45 0.9 | фургон | 0.900 | 33 | 45 | 1988.02 | 1996.07 | да |
| INNOCENTI KORAL 45 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1990.01 | 1992.12 | да |
| SEAT 133 0.8 | хэтчбек | 0.800 | 25 | 34 | 1974.05 | 1979.11 | да |
| SEAT 850 0.9 | седан | 0.900 | 27 | 37 | 1966.01 | 1974.12 | да |
| SEAT 850 0.9 | седан | 0.900 | 35 | 47 | 1966.01 | 1974.12 | да |
| SEAT 850 0.9 | седан | 0.900 | 25 | 34 | 1972.02 | 1975.07 | да |
| SEAT 850 0.9 | седан | 0.900 | 38 | 52 | 1970.07 | 1975.10 | да |
| SEAT FURA (025A) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 31 | 43 | 1982.01 | 1986.06 | да |
| SEAT IBIZA I (021A) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 32 | 44 | 1986.08 | 1993.05 | да |
| SEAT IBIZA I (021A) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 29 | 40 | 1990.08 | 1993.05 | да |
| SEAT IBIZA (021A) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 32 | 44 | 1986.08 | 1993.05 | |
| SEAT IBIZA (021A) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 29 | 40 | 1990.08 | 1993.05 | |
| SEAT MARBELLA (28) 0.8 | хэтчбек | 0.800 | 25 | 34 | 1986.08 | 1993.12 | да |
| SEAT MARBELLA (28) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 29 | 40 | 1987.01 | 1993.12 | да |
| SEAT MARBELLA (28) 0.9 KAT | хэтчбек | 0.900 | 30 | 41 | 1996.11 | 1998.10 | да |
| SEAT MARBELLA (28) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 32 | 44 | 1997.07 | 1998.10 | да |
| SEAT MARBELLA фургон (028A) 0.8 | фургон | 0.800 | 25 | 34 | 1987.01 | 1993.12 | да |
| SEAT MARBELLA фургон (028A) 0.9 | фургон | 0.900 | 29 | 40 | 1987.01 | 1993.12 | да |
| SEAT TERRA (24) 0.9 | универсал | 0.900 | 29 | 40 | 1987.02 | 1996.12 | да |
| SEAT TERRA фургон (024A) 0.9 | фургон | 0.900 | 29 | 40 | 1987.01 | 1995.12 | да |
| ZASTAVA YUGO 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1980.04 | 1992.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен термостат. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Низкая или неравная компрессия в цилиндрах. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026