Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FLENNOR FL0998-G
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FLENNOR | FL0998-G |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AM1384915849 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434121923 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 5450002050 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 54500020505450002051 | искать аналоги > | |
| 5450002051 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 5450002052 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 041888B | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS4092 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6041 | искать аналоги > |
| NK | 5013403 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-1009 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA1865S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 938406 | искать аналоги > |
| SIDEM | 87072 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 40985 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HYUNDAI AMICA (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1999.08 | ||
| HYUNDAI AMICA (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2001.03 | ||
| HYUNDAI AMICA (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 43 | 59 | 2003.06 | ||
| HYUNDAI AMICA (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2005.09 | ||
| HYUNDAI AMICA / ATOZ (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.02 | 2002.03 | |
| HYUNDAI AMICA / ATOZ (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2001.03 | ||
| HYUNDAI AMICA / ATOZ (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2004.03 | ||
| HYUNDAI AMICA / ATOZ (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 2003.08 | 2005.05 | |
| HYUNDAI ATOS (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.02 | 2002.03 | да |
| HYUNDAI ATOS (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2001.03 | да | |
| HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2004.03 | да | |
| HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 2003.08 | 2005.05 | да |
| HYUNDAI ATOS PRIME (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1999.08 | да | |
| HYUNDAI ATOS PRIME (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2001.03 | да | |
| HYUNDAI ATOS PRIME (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 43 | 59 | 2003.06 | да | |
| HYUNDAI ATOS PRIME (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2005.09 | да | |
| HYUNDAI ATOZ (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.02 | 2002.03 | |
| HYUNDAI ATOZ (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2001.03 | ||
| HYUNDAI ATOZ (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2004.03 | ||
| HYUNDAI ATOZ (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 2003.08 | 2005.05 | |
| HYUNDAI SANTRO XING (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.02 | 2002.03 | |
| HYUNDAI SANTRO XING (MX) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2001.03 | ||
| HYUNDAI SANTRO XING (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2004.03 | ||
| HYUNDAI SANTRO XING (MX) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 2003.08 | 2005.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Засорение выходного отверстия крышки бачка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026