Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 34316 | тяга / стойка, стабилизатор | перед прав |
| под заказ (3 дн.): 2 шт. | 3 100 ₽ | заказать |
| Характеристики | |
| Описание SH | тяга / стойка, стабилизатор | перед прав | |
| Описание SH | |
| Описание RP | тяга / стойка, стабилизатор | перед прав | |
| Артикул | RP138556949 |
| Артикул | RS138556949 |
| Артикул | AERS138556949 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816343165 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 34315 |
| Длина [мм] | 213 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 2 |
| Длина резьбы [мм] | 33 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Вес [кг] | 0,570 |
| необходимое количество | 1 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера | ||
| 047467B | искать аналоги > | |
| 0589279 | искать аналоги > | |
| 10609914R | искать аналоги > | |
| 10609915 | искать аналоги > | |
| 106914R | искать аналоги > | |
| 106915 | искать аналоги > | |
| 10934316 | искать аналоги > | |
| 19145119302 | искать аналоги > | |
| 2023MAGFR | искать аналоги > | |
| 26025 | искать аналоги > | |
| 260638 | искать аналоги > | |
| 312044 | искать аналоги > | |
| 341679 | искать аналоги > | |
| 35570 | искать аналоги > | |
| 3557001 | искать аналоги > | |
| 38016 | искать аналоги > | |
| 441606000 | искать аналоги > | |
| 44160600005 | искать аналоги > | |
| 4895 | искать аналоги > | |
| 4895482AA | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 4895482AB | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 5040400189 | искать аналоги > | |
| 5119302 | искать аналоги > | |
| 53015212 | искать аналоги > | |
| 59946HPS | искать аналоги > | |
| 6008007 | искать аналоги > | |
| 91065 | искать аналоги > | |
| BD0005 | искать аналоги > | |
| CHLS10133 | искать аналоги > | |
| CSL6027 | искать аналоги > | |
| G71474 | искать аналоги > | |
| L80603 | искать аналоги > | |
| PS4316R | искать аналоги > | |
| TC2149 | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHRYSLER 300 C (LX) 2.7 | седан | 2.700 | 142 | 193 | 2004.09 | 2012.11 | да |
| CHRYSLER 300 C (LX) 3.0 CRD | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2005.09 | 2012.11 | да |
| CHRYSLER 300 C (LX) 3.5 AWD | седан | 3.500 | 186 | 253 | 2004.09 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER 300 C (LX) 5.7 | седан | 5.700 | 250 | 340 | 2004.09 | 2008.12 | да |
| CHRYSLER 300 C (LX) 6.1 SRT8 | седан | 6.100 | 317 | 431 | 2005.06 | 2012.11 | да |
| CHRYSLER 300 C Touring (LX) 2.7 | универсал | 2.700 | 142 | 193 | 2004.09 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER 300 C Touring (LX) 3.0 CRD | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2005.09 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER 300 C Touring (LX) 5.7 AWD | универсал | 5.700 | 250 | 340 | 2005.04 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER 300 C седан (LX) 2.7 | седан | 2.700 | 142 | 193 | 2004.09 | 2012.11 | |
| CHRYSLER 300 C седан (LX) 3.0 CRD | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2005.09 | 2012.11 | |
| CHRYSLER 300 C седан (LX) 3.5 AWD | седан | 3.500 | 186 | 253 | 2004.09 | 2010.12 | |
| CHRYSLER 300 C седан (LX) 5.7 | седан | 5.700 | 250 | 340 | 2004.09 | 2008.12 | |
| CHRYSLER 300 C седан (LX) 6.1 SRT8 | седан | 6.100 | 317 | 431 | 2005.06 | 2012.11 | |
| DODGE CHALLENGER купе 5.7 | купе | 5.700 | 277 | 377 | 2008.09 | да | |
| DODGE CHALLENGER купе 6.1 SRT8 | купе | 6.100 | 313 | 426 | 2008.01 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |