Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Подвеска
Подвеска
Автомобиль уводит в сторону
Нарушение углов установки передних колес.
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Перекос или коробление нажимного диска.
Двигатель
Система охлаждения
Перегрев двигателя
Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Не позволяйте детям находиться рядом с оставленной без присмотра машиной.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.