Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL KC 213
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | KC 213 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP1415208951 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026508848 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 14kt |
| Высота [мм] | 169,2 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Диаметр прокладки [мм] | 70 |
| Диаметр корпуса [мм] | 81 |
| Соединительная резьба | M16x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 71731829 | FIAT | искать аналоги > |
| 7173182977362339 | искать аналоги > | |
| 77362339 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0986450116 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP968/3 | искать аналоги > |
| FRAM | PS10002 | искать аналоги > |
| FRAM | PS10002EWS | искать аналоги > |
| FRAM | PS9844 | искать аналоги > |
| FRAM | PS9844WST | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK854/3 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5306 | искать аналоги > |
| UFI | 24H2O03 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V | хэтчбек | 1.900 | 103 | 140 | 2002.11 | 2010.03 | да |
| ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD 16V | седан | 1.900 | 103 | 140 | 2002.11 | 2005.09 | да |
| ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932AXC) | седан | 2.400 | 110 | 150 | 2002.03 | 2005.09 | да |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V | универсал | 1.900 | 103 | 140 | 2002.11 | 2006.05 | да |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXC) | универсал | 2.400 | 110 | 150 | 2002.03 | 2006.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025