Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL KC 213
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | KC 213 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP1415208951 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026508848 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 14kt |
| Высота [мм] | 169,2 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Диаметр прокладки [мм] | 70 |
| Диаметр корпуса [мм] | 81 |
| Соединительная резьба | M16x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 71731829 | FIAT | искать аналоги > |
| 7173182977362339 | искать аналоги > | |
| 77362339 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0986450116 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP968/3 | искать аналоги > |
| FRAM | PS10002 | искать аналоги > |
| FRAM | PS10002EWS | искать аналоги > |
| FRAM | PS9844 | искать аналоги > |
| FRAM | PS9844WST | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK854/3 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5306 | искать аналоги > |
| UFI | 24H2O03 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V | хэтчбек | 1.900 | 103 | 140 | 2002.11 | 2010.03 | да |
| ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD 16V | седан | 1.900 | 103 | 140 | 2002.11 | 2005.09 | да |
| ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932AXC) | седан | 2.400 | 110 | 150 | 2002.03 | 2005.09 | да |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V | универсал | 1.900 | 103 | 140 | 2002.11 | 2006.05 | да |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXC) | универсал | 2.400 | 110 | 150 | 2002.03 | 2006.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Неисправен выключатель контрольной лампы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025