Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ZIKMAR Z59334R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ZIKMAR | Z59334R | ТРОС КАПОТА BMW X5 E53 (3,0D-4,8IS) |
| на складе: 11 шт. на послезавтра (ПН) | 2 040 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ТРОС КАПОТА BMW X5 E53 (3,0D-4,8IS) |
| Описание SH | |
| Описание AE | трос капота |
| Описание ML | ТРОС КАПОТА BMW X5 E53 (3,0D-4,8IS) |
| Описание RP | трос капота |
| Артикул | AEML1416846921 |
| Артикул | ASFAFRRS1416846921 |
| Артикул | BEFRMBMLMO1416846921 |
| Артикул | BEFRMBML1416846921 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Плохо отрегулированная рулевая передача. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]