Главная » Поиск по номеру детали » FEBI BILSTEIN 27113 (Артикул: 1417253034)

FEBI BILSTEIN 27113

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN27113
12141433264
12141433264
1433264
27113F
NSC000050
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHдатчик положения коленвала BMW X5 4.4i/4.6is 00>
Описание SH
АртикулBR1417253034
АртикулAR1417253034
Штрих-код (EAN)4027816271130
Страна (по штрих-коду)Германия
Количество соединений2
Вес [кг]0,040
необходимое количество1

Оригинальные номера
12141433264 искать аналоги >
12141433264BMWискать аналоги >
1433264искать аналоги >
27113Fискать аналоги >
NSC000050LAND ROVERискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ERA550501искать аналоги >
FISPA83.430искать аналоги >
HELLA6PU 009 163-531искать аналоги >
HOFFER7517511искать аналоги >
LUCAS ELECTRICALSEB1386искать аналоги >
MEAT & DORIA87511искать аналоги >
QUINTON HAZELLXREV652искать аналоги >
SIDAT83.430искать аналоги >
STANDARD17062искать аналоги >
STANDARDCS1454искать аналоги >
STANDARDEPS539искать аналоги >
STANDARDLCS044искать аналоги >
SWAG20 92 7113искать аналоги >
VAN HECKD4963искать аналоги >
VEMOV20-72-0413искать аналоги >
WILMINK GROUP7517511искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
BMW X5 (E53) 4.4 iвездеход закрытый4.4002102862000.052003.12да
BMW X5 (E53) 4.6 isвездеход закрытый4.6002553472002.022003.12да
LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.4 4x4вездеход закрытый4.4002102862002.032012.08да
LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.4 4x4вездеход закрытый4.4002102862002.032012.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовОтсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеЧрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляСмещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне и торможении автомобиля двигателемИзнос или разрушение подшипников ведущей шестерни.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеКонтактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора.
ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяНеисправны печатная схема, проводка или патрон лампы.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025