JIKIU MC23010
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
JIKIU MC23010 MC23010
Проставка пружины задн нижняя MITSUBISHI PAJERO 99-, 06- MC23010
AE 12 шт. BG 10 шт. DR 1 шт. FR 4 шт. MK 2 шт. MS 2 шт. WM 5 шт.
на складе: 36 шт.через 3 дня (ПН) 2 320 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Проставка пружины задн нижняя MITSUBISHI PAJERO 99-, 06- MC23010 Описание SH Описание DR проставка пружины нижняя\ mitsubishi pajero IV 06> Описание MK проставка пружины mitsubishi montero pajero Описание MS проставка пружины mitsubishi montero pajero Описание AE проставка пружины Описание FR Проставка пружины Описание BG Проставка пружины задн нижняя MITSUBISHI PAJERO 99-, 06- MC23010 Описание WM Прокладка пружины MITSUBISHI Описание RP проставка пружины Артикул AEBGDRFRMKMSWM1420363873 Артикул AEARASBGFRMKMSSM1420363873 Артикул AEARASBGFRMKMSSMWM1420363873 Артикул AEARBEBGMKMOMSWM1420363873 Артикул AEARBEBGFRMKMOMSWM1420363873
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Задний ведущий мост Повышенный шум при работе заднего моста Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. Двигатель Проблемы при работе двигателя Перебои в работе двигателя на всех оборотах Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар. Двигатель Проблемы при работе двигателя Перебои в работе двигателя на всех оборотах Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. Тормозная система Тормоза Большое усилие на педали при торможении Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. Рулевое управление Рулевое управление Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. Трансмиссия Автоматическая коробка передач (АКП) Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается Сломан масляный насос автоматической коробки передач. Электрооборудование Аккумулятор Электролит на поверхности батареи Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен