Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля	Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Вспышки в карбюраторе	Неправильные зазоры клапанов.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Утечка масла	Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала.
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта