FEBEST 0110-065A48
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
FEBEST 0110-065A48 4341048010 4341048030 4341048040 4342048010 4342048030 4342048050 4346049045 4346049055 4347049095 4347049105
шрус наружный 25x56x26 (toyota harrier acu15 / sxu15 / mcu15 4wd 1997-2003) febest
на складе: 4 шт.на завтра (СБ) 3 840 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH шрус наружный 25x56x26 (toyota harrier acu15 / sxu15 / mcu15 4wd 1997-2003) febest Описание SH Шрус Наружный 25x56x26 (Toyota Harrier Acu15/Sxu15/Mcu15 4wd 1997-2003) Описание SH Описание MK шрус наружный 25x56x26 (toyota harrier acu15 / sxu15 / mcu15 4wd 1997-2003) febest Описание MS шрус наружный 25x56x26 (toyota harrier acu15 / sxu15 / mcu15 4wd 1997-2003) febest Артикул MKMS1425827997 Артикул ARSMAS1425827997 Артикул AEARBGFAFRMKMS1425827997 Артикул FAFRMKMOMS1425827997 Артикул FAFRMKMS1425827997 Штрих-код (EAN) 4056111038940 Страна (по штрих-коду) Германия Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 25 Диаметр прокладки [мм] 56 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 26 Число зубцов кольца ABS 48 Вес [кг] 2,425 Количество 7 Сторона установки со стороны колеса Сторона установки передний мост
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Электрооборудование Освещение и приборы Не работают какие либо контрольные лампы Перегорела лампа. Электрооборудование Генератор Нет заряда аккумуляторной батареи Обрыв цепи возбуждения. Трансмиссия Автоматическая коробка передач (АКП) Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается Поврежден или сломан первичный вал. Рулевое управление Рулевое управление Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) Заедание золотника гидрораспределителя. Двигатель Система питания Повышенный расход топлива Повышенное сопротивление в трансмиссии. Трансмиссия Сцепление Рывки при работе сцепления Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. Рулевое управление Рулевое управление Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение Перекручивание или повреждение шлангов.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен