GMB GWO-18A
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| GMB | GWO-18A | 1334041 1334050
1334050 1334053 1334119 1334137 1334139 1340137 2440935 24409355 25181875 6334000 9044311 90443549 90444111 90444311 90444359 90466343
90466343 9092370 9192370 92064250 92065969 93284724 96307716 96307717 GWO18A PA7202 R1160032
| помпа водяная opel |
| AK | 1 шт. | | FA | 8 шт. | | FR | 8 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 21 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 990 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | помпа водяная opel |
| Описание SH | помпа Opel Astra/Omega/Vectra 1.8i-2.2i/1.7D/TD 16V 91-00 |
| Описание SH | |
| Описание AR | помпа\ opel astra / omega / vectra 1.8i-2.2i / 1.7d / td 16v 91-00 |
| Описание AK | Насос водяной |
| Описание MS | помпа водяная opel |
| Описание FR | Насос водяной |
| Описание FA | Насос водяной |
| Описание RP | насос водяной |
| Артикул | AKFAFRMS1426254386 |
| Артикул | ASLA1426254386 |
| Артикул | AKFAFRRS1426254386 |
| Артикул | AK1426254386 |
| Артикул | AKARFAFRMS1426254386 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |