TRIALLI BC 1984
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | BC 1984 | 1K0412303AA 1K0412303G 1K0412303M 1K0412303T 31302290315 31302298907 31302298909 31303411973 31331094750 31331124449 31331138814 31331140140 31336764085 31336771352 31336771380 357412303E 357412303F 4833102050 51722SWET01 540500006R 5405031U02 5405038U02 552408H500 5Q0412303 BC1984
| буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d19 / h84) тэп (bc 1984) |
| AE | 36 шт. | | AK | 1 шт. | | AR | 1 шт. | | BE | 6 шт. | | BG | 7 шт. | | FA | 5 шт. | | MK | 4 шт. | | MS | 4 шт. | | XN | 4 шт. | | XR | 4 шт. |
| на складе: 72 шт. на завтра (СР) | 760 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d19 / h84) тэп (bc 1984) |
| Описание SH | |
| Описание AR | к-кт пыльник+отбойник амортизатора переднего d19 h84\ |
| Описание AK | Отбойник и пыльник амортизатора, комплект |
| Описание MK | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d19 / h84) тэп (bc 1984) |
| Описание MS | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d19 / h84) тэп (bc 1984) |
| Описание AE | к-кт отбойник+пыльник пер.аморт.d19 / h84 |
| Описание BE | к-кт отбойник+пыльник пер.аморт.d19 / h84 |
| Описание FA | Буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d19/h84) ТЭП (BC 1984) |
| Описание BG | Сервисный комплект амортизатора (пыльник+отбойник) d19/h84 BC1984 |
| Описание MO | Пыльник+отбойник d19/h84 (к-т на 1 аморт.) универсальный |
| Описание XN | БУФЕР (ОТБОЙНИК) 1 ШТ.+КОЖУХ 1 ШТ. (УНИВЕРС. КМПЛ. D19/H84) ТЭП (BC 1984) |
| Описание RP | ремкомплект амортизатора (кожух + отбойник) d19 / h84 | перед | |
| Артикул | AEAKARBEBGFAMKMOMSXN1438122866 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRSSM1438122866 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSSM1438122866 |
| Артикул | AEAKBEBGFAFRMKMOMSXNX1438122866 |
| Артикул | AEAKBEBGFAFRMKMSXNXR1438122866 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Неправильно установлен свободный ход педали. |