Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADG043164 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP1449192949 |
| Артикул | SP1449192949 |
| Артикул | WM1449192949 |
| Артикул | AEBRWM1449192949 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063156508 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
| Число отверстий в диске колеса | 1 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Толщина [мм] | 45,1 |
| Внешний диаметр [мм] | 268 |
| ? фаски 2 [мм] | 105 |
| Минимальная толщина [мм] | 10 |
| Вес [кг] | 4,74 |
| Диаметр центрирования [мм] | 60 |
| необходимое количество | 1 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 13502134 | OPEL | искать аналоги > |
| 13502135 | OPEL | искать аналоги > |
| 13502136 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| ADG043164 | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL ASTRA GTC J 2.0 CDTI | хэтчбек | 2.000 | 121 | 165 | 2011.10 | да | |
| OPEL ASTRA J 2.0 CDTI | хэтчбек | 2.000 | 121 | 165 | 2011.06 | да | |
| OPEL ASTRA J 2.0 CDTI | хэтчбек | 2.000 | 118 | 160 | 2009.12 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 2.0 CDTI | универсал | 2.000 | 118 | 160 | 2010.10 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 2.0 CDTI | универсал | 2.000 | 121 | 165 | 2011.08 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 2.0 CDTi | хэтчбек | 2.000 | 118 | 160 | 2009.12 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) Sports Tourer 2.0 CDTi | универсал | 2.000 | 118 | 160 | 2010.10 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота горят без мигания | Спекание контактов реле прерывателя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |