Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KAVO PARTS DIP-4507
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KAVO PARTS | DIP-4507 | Ролик ремня приводного MAZDA 3/6/CX-7 1. |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ВТ) | 1 210 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ролик ремня приводного MAZDA 3/6/CX-7 1.8-2.5 02- |
| Описание MO | Ролик ремня приводного MAZDA 3/6/CX-7 1.8-2.5 02- |
| Артикул | MO1450426959 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616075428 |
| Внешний диаметр [мм] | 70 |
| Высота [мм] | 25 |
| Оригинальные номера | ||
| L32715940A | MAZDA | искать аналоги > |
| LFH115940 | MAZDA | искать аналоги > |
| LFH115940A | MAZDA | искать аналоги > |
| LFH115940LFH115940A | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 129-03-301 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2675 | искать аналоги > |
| GATES | T36263 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1143061 | искать аналоги > |
| INA | 532054110 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RP-301 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1143061 | искать аналоги > |
| NPS | M110A08 | искать аналоги > |
| SKF | VKM64003 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8641502001 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 3 (BL) 2.3 MPS Turbo | хэтчбек | 2.300 | 191 | 260 | 2009.06 | да | |
| MAZDA 6 (GG) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 104 | 141 | 2002.06 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.3 | седан | 2.300 | 122 | 166 | 2002.06 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.3 MPS Turbo | седан | 2.300 | 191 | 260 | 2005.12 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GH) 1.8 MZR | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2007.08 | да | |
| MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR | седан | 2.000 | 108 | 147 | 2007.08 | да | |
| MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR | седан | 2.000 | 114 | 155 | 2010.01 | да | |
| MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR-CD | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2007.08 | да | |
| MAZDA 6 (GH) 2.5 MZR | седан | 2.500 | 125 | 170 | 2007.08 | да | |
| MAZDA 6 combi-coupe (GH) 1.8 MZR | универсал | 1.800 | 88 | 120 | 2008.02 | ||
| MAZDA 6 combi-coupe (GH) 2.0 MZR | универсал | 2.000 | 108 | 147 | 2008.02 | ||
| MAZDA 6 combi-coupe (GH) 2.0 MZR | универсал | 2.000 | 114 | 155 | 2010.01 | ||
| MAZDA 6 combi-coupe (GH) 2.0 MZR-CD | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2008.02 | ||
| MAZDA 6 combi-coupe (GH) 2.5 MZR | универсал | 2.500 | 125 | 170 | 2008.02 | ||
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 104 | 141 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.3 | хэтчбек | 2.300 | 122 | 166 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.5 | хэтчбек | 2.500 | 125 | 170 | 2007.08 | да | |
| MAZDA 6 Sport (GH) 1.8 MZR | хэтчбек | 1.800 | 88 | 120 | 2007.08 | ||
| MAZDA 6 Sport (GH) 2.0 MZR | хэтчбек | 2.000 | 108 | 147 | 2007.08 | ||
| MAZDA 6 Sport (GH) 2.0 MZR | хэтчбек | 2.000 | 114 | 155 | 2010.01 | ||
| MAZDA 6 Sport (GH) 2.0 MZR-CD | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2007.08 | ||
| MAZDA 6 Sport (GH) 2.5 MZR | хэтчбек | 2.500 | 125 | 170 | 2007.08 | ||
| MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 1.8 MZR | универсал | 1.800 | 88 | 120 | 2008.02 | ||
| MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.0 MZR | универсал | 2.000 | 108 | 147 | 2008.02 | ||
| MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.0 MZR | универсал | 2.000 | 114 | 155 | 2010.01 | ||
| MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.0 MZR-CD | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2008.02 | ||
| MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.5 MZR | универсал | 2.500 | 125 | 170 | 2008.02 | ||
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 1.8 | универсал | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 | универсал | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 | универсал | 2.300 | 122 | 166 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 AWD | универсал | 2.300 | 119 | 162 | 2002.11 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 седан (GG) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 104 | 141 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.3 | седан | 2.300 | 122 | 166 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.3 MPS Turbo | седан | 2.300 | 191 | 260 | 2005.12 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GH) 1.8 MZR | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2007.08 | ||
| MAZDA 6 седан (GH) 2.0 MZR | седан | 2.000 | 108 | 147 | 2007.08 | ||
| MAZDA 6 седан (GH) 2.0 MZR | седан | 2.000 | 114 | 155 | 2010.01 | ||
| MAZDA 6 седан (GH) 2.0 MZR-CD | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2007.08 | ||
| MAZDA 6 седан (GH) 2.5 MZR | седан | 2.500 | 125 | 170 | 2007.08 | ||
| MAZDA 6 универсал (GH) 1.8 MZR | универсал | 1.800 | 88 | 120 | 2008.02 | да | |
| MAZDA 6 универсал (GH) 2.0 MZR | универсал | 2.000 | 108 | 147 | 2008.02 | да | |
| MAZDA 6 универсал (GH) 2.0 MZR | универсал | 2.000 | 114 | 155 | 2010.01 | да | |
| MAZDA 6 универсал (GH) 2.0 MZR-CD | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2008.02 | да | |
| MAZDA 6 универсал (GH) 2.5 MZR | универсал | 2.500 | 125 | 170 | 2008.02 | да | |
| MAZDA 6 хэтчбек (GH) 1.8 MZR | хэтчбек | 1.800 | 88 | 120 | 2007.08 | да | |
| MAZDA 6 хэтчбек (GH) 2.0 MZR | хэтчбек | 2.000 | 108 | 147 | 2007.08 | да | |
| MAZDA 6 хэтчбек (GH) 2.0 MZR | хэтчбек | 2.000 | 114 | 155 | 2010.01 | да | |
| MAZDA 6 хэтчбек (GH) 2.0 MZR-CD | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2007.08 | да | |
| MAZDA 6 хэтчбек (GH) 2.5 MZR | хэтчбек | 2.500 | 125 | 170 | 2007.08 | да | |
| MAZDA ATENZA (GG) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 104 | 141 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.3 | седан | 2.300 | 122 | 166 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.3 MPS Turbo | седан | 2.300 | 191 | 260 | 2005.12 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 1.8 | универсал | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 | универсал | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.3 | универсал | 2.300 | 122 | 166 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.3 AWD | универсал | 2.300 | 119 | 162 | 2002.11 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 104 | 141 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.3 | хэтчбек | 2.300 | 122 | 166 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.5 | хэтчбек | 2.500 | 125 | 170 | 2007.08 | ||
| MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo | вездеход закрытый | 2.300 | 190 | 258 | 2007.10 | да | |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo | вездеход закрытый | 2.300 | 191 | 260 | 2009.09 | да | |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD | вездеход закрытый | 2.300 | 175 | 238 | 2006.11 | да | |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.5 MZR | вездеход закрытый | 2.500 | 120 | 163 | 2009.09 | да | |
| MAZDA MPV II (LW) 2.3 | вэн | 2.300 | 104 | 141 | 2002.07 | 2006.02 | да |
| MAZDA MPV Mk II (LW) 2.3 | вэн | 2.300 | 104 | 141 | 2002.07 | 2006.02 | |
| MAZDA MX-5 III (NC) 1.8 | кабрио | 1.800 | 93 | 126 | 2005.03 | да | |
| MAZDA MX-5 III (NC) 2.0 | кабрио | 2.000 | 118 | 160 | 2008.09 | да | |
| MAZDA MX-5 Mk III (NC) 1.8 | кабрио | 1.800 | 93 | 126 | 2005.03 | ||
| MAZDA MX-5 Mk III (NC) 2.0 | кабрио | 2.000 | 118 | 160 | 2008.09 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Деформирована оболочка троса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025