Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 3 |
| DJB | EB5496 | ступица колеса | перед лев | |
| под заказ (3 дн.): 1 шт. | 3 910 ₽ | заказать |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | ступица колеса | перед лев | |
| Описание RP | ступица колеса | перед лев | |
| Артикул | RP1454453210 |
| Артикул | RS1454453210 |
| Оригинальные номера | ||
| 05823MF | искать аналоги > | |
| 32868 | искать аналоги > | |
| 7050 | искать аналоги > | |
| 713615760 | искать аналоги > | |
| 941667 | искать аналоги > | |
| BP4K3315XB | искать аналоги > | |
| D2012615X | искать аналоги > | |
| HUB2998 | искать аналоги > | |
| PBK6800 | искать аналоги > | |
| R17041 | искать аналоги > | |
| VKBA6800 | искать аналоги > | |
| WH1200 | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |