Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | GCC179 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MS1455583059 |
| Артикул | MKMS1455583059 |
| Штрих-код (EAN) | 3322938145767 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 580/374 |
| Оригинальные номера | ||
| 2150CK | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 2150EC | PEUGEOT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | K27620 | искать аналоги > |
| ATE | 24372808482 | искать аналоги > |
| BENDIX | 422856B | искать аналоги > |
| CAUTEX | 038315 | искать аналоги > |
| CEF | PU01151 | искать аналоги > |
| FTE | FKS18027 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AK355701371 | искать аналоги > |
| KAGER | 192758 | искать аналоги > |
| KAWE | PU01151 | искать аналоги > |
| MALO | 26549 | искать аналоги > |
| METZGER | 113058 | искать аналоги > |
| NK | 923757 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 440758 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 440821 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 58010900 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 814028265 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 814028265A | искать аналоги > |
| TRISCAN | 814028284 | искать аналоги > |
| VAICO | V420408 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V | кабрио | 1.600 | 80 | 109 | 2000.09 | да | |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 | универсал | 1.100 | 44 | 60 | 2002.07 | да | |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 2002.07 | да | |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V | универсал | 1.400 | 65 | 88 | 2003.10 | да | |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V | универсал | 1.600 | 80 | 109 | 2002.07 | да | |
| PEUGEOT 206 седан 1.4 | седан | 1.400 | 55 | 75 | 2007.03 | да | |
| PEUGEOT 206 седан 1.6 16V | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2007.03 | да | |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.1 i | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1998.09 | да | |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1998.09 | да | |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 LPG | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 2006.05 | 2007.09 | да |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 65 | 88 | 2003.10 | да | |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.6 16V | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2000.12 | да | |
| PEUGEOT 206+ (T3E) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 2009.01 | да | |
| PEUGEOT 206+ (T3E) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 54 | 73 | 2010.09 | да | |
| PEUGEOT 206+ (T3E) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 2009.01 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Перегорела лампа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ резьбы конической поверхности блокирующего кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |