Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 11-35626-01 | Комплект прокладок коллектора (6шт) Fiat |
| на складе: 15 шт. на завтра (ПН) | 860 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Комплект прокладок коллектора (6шт) Fiat Brava/Bravo 1.2 16V 99> впуск |
| Описание SH | |
| Описание 3R | прокладка коллектора впускного к-кт 6шт\ fiat bravo / brava / punto / stilo 1.2 16v 00> |
| Описание MS | комплект прокладок впускного коллектора |
| Описание FR | Ком/кт прокл.впускн.кол-ра |
| Описание FA | Прокладки коллектора комплект |
| Описание WM | Комплект прокладок коллектора (6шт) Fiat Brava/Bravo 1.2 16V 99> впуск |
| Описание RP | комплект прокладок впускного коллектора |
| Артикул | FAFRWM1469219074 |
| Артикул | MK1469219074 |
| Артикул | ARFAFRRSWM1469219074 |
| Артикул | ARFAFRRS1469219074 |
| Артикул | ARFARS1469219074 |
| Артикул | ARFAFR1469219074 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634328927 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 71729223 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 13147900 | искать аналоги > |
| GLASER | M36184-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT ALBEA (178_) 1.2 | седан | 1.200 | 59 | 80 | 2001.09 | да | |
| FIAT BRAVA (182) 1.2 16V 80 | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2000.10 | 2001.10 | да |
| FIAT BRAVO I (182) 1.2 16V 80 | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2000.10 | 2001.10 | да |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 70 | 95 | 2005.10 | да | |
| FIAT IDEA 1.2 16V | вэн | 1.200 | 59 | 80 | 2004.01 | да | |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.2 | универсал | 1.200 | 59 | 80 | 2001.09 | да | |
| FIAT PALIO седан (178_) 1.2 | седан | 1.200 | 59 | 80 | 2001.09 | ||
| FIAT PETRA (178_) 1.2 | седан | 1.200 | 59 | 80 | 2001.09 | ||
| FIAT PUNTO (188) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639...) | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 1999.09 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 70 | 95 | 2005.10 | ||
| FIAT SIENA (178_) 1.2 | седан | 1.200 | 59 | 80 | 2001.09 | ||
| FIAT STILO (192) 1.2 16V (192_XA1B) | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2002.02 | 2006.11 | да |
| LANCIA Y (840A) 1.2 16V (840AG1A) | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2000.10 | 2003.09 | да |
| LANCIA YPSILON (843) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2003.10 | 2011.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Износ и непараллельность дисков. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте искусственную вентиляцию при работе с любыми химическими веществами, вредными для здоровья. Следуйте инструкциям производителя данного вещества. Тормозная жидкость, антифриз, растворители, красители и прочие соединения являются смертельными ядами при попадании внутрь организма. Держите химикаты и рабочие жидкости в плотно закрытой таре и в местах, недоступных для детей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |