Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 39587 | САЙЛЕНТБЛОК VW |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 2 420 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | САЙЛЕНТБЛОК VW |
| Описание ML | САЙЛЕНТБЛОК VW |
| Артикул | SP1482693029 |
| Артикул | ML1482693029 |
| Артикул | FR1482693029 |
| Артикул | MBML1482693029 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816395874 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 72 |
| Внешний диаметр [мм] | 71 |
| Вес [кг] | 0,295 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина/металл |
| Оригинальные номера | ||
| 8D0399415D | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 40758 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 3039904158D0D | искать аналоги > |
| BIRTH | 50638 | искать аналоги > |
| BOGE | 87-756-A | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BEM3176 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 461034 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000246 | искать аналоги > |
| FARE SA | 2697 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FEM3176 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL4464-J | искать аналоги > |
| FORTUNE LINE | FZ9887 | искать аналоги > |
| GSP | 512763 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1132403600 | искать аналоги > |
| KAWE | FL4464-J | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 1490670 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 17703 01 | искать аналоги > |
| MALO | 17732 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 04303 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 399 0028 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-5575 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 1725 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EM4604 | искать аналоги > |
| SASIC | 9001964 | искать аналоги > |
| STC | T404303 | искать аналоги > |
| STELLOX | 71-11287-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 30 93 9587 | искать аналоги > |
| TALOSA | 61-06605 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108 906 | искать аналоги > |
| UNIGOM | 396834 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-0269 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Поврежден шланг возврата топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |