NEOLUX N334
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| NEOLUX | N334 | 002078241 0210307 07201342 0986GL0036 13499 13499CP 17925 1987302524 20223034 202358 24570 24V215WP215W 324211 47336 4735 50002085 500022085 607022808 607024801 690 69056 7537 753702B 78551 8GD002078241 9098116015 9098116027 AW1920019 B52202 L24221 LLB294 LLB346 LP1089 N072601024210 P215W
| лампа накаливания задние габариты и стоп-сигнал 24v (p21 / 5w)bay15d \ man, mb, volvo |
| на складе: 18 шт. на завтра (СР) | 90 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | лампа накаливания задние габариты и стоп-сигнал 24v (p21 / 5w)bay15d \ man, mb, volvo |
| Описание SH | |
| Описание DR | лампа накаливания задние габариты и стоп-сигнал 24v (p21 / 5w)bay15d \ man, mb, volvo |
| Описание MO | Лампа P21/5W 24V-21/5W (BAY15d) |
| Артикул | DRMO1492332141 |
| Артикул | ASRSAELA1492332141 |
| Артикул | AR1492332141 |
| Артикул | ARMO1492332141 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Нарушен контакт в патроне лампы или в соединительной панели. Неисправен включатель или переключатель. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |