Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HUTCHINSON | 2682 K 7 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремень поликлиновой FORD: TRANSIT |
| Артикул | WM1492421354 |
| Штрих-код (EAN) | 3159750759274 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера | ||
| 1440086 | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 7PK2682 | искать аналоги > |
| DAYCO | 7PK2682 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV7PK2682 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть 2.4 TDCi [RWD] | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.400 | 74 | 100 | 2006.04 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть 2.4 TDCi [RWD] | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.400 | 85 | 115 | 2006.04 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть 2.4 TDCi [RWD] | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.400 | 103 | 140 | 2006.04 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть 3.2 TDCi [RWD] | c бортовой платформой/ходовая часть | 3.200 | 147 | 200 | 2007.09 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi | автобус | 2.400 | 85 | 115 | 2006.04 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi | автобус | 2.400 | 103 | 140 | 2006.04 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi | автобус | 2.400 | 74 | 100 | 2006.04 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT автобус 2.4 TDCi 4x4 | автобус | 2.400 | 103 | 140 | 2006.11 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT автобус 3.2 TDCi | автобус | 3.200 | 147 | 200 | 2008.02 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT фургон 2.4 TDCi [RWD] | фургон | 2.400 | 85 | 115 | 2006.04 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT фургон 2.4 TDCi [RWD] | фургон | 2.400 | 103 | 140 | 2006.04 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT фургон 2.4 TDCi [RWD] | фургон | 2.400 | 74 | 100 | 2006.04 | 2014.08 | да |
| FORD TRANSIT фургон 3.2 TDCi [RWD] | фургон | 3.200 | 147 | 200 | 2007.09 | 2014.08 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |